Της Eurohoops team / info@eurohoops.net
Ένας μόνο υπάλληλος παρέχει υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων (AFIS) στο αεροδρόμιο της Νάξου, με την ασθένειά του να… παραλύει τις πτήσεις για το νησί!
Συγκεκριμένα, ο υπάλληλος στο αεροδρόμιο της Νάξου, ο οποίος δουλεύει χωρίς ρεπό για να καλύπτονται οι ανάγκες, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ νόσησε από κορωνοϊό και έτσι το αεροδρόμιο έκλεισε στις 20:26 τοπική ώρα την Κυριακή (30/1).
Από την εξέλιξη επηρεάστηκαν δύο τακτικές πτήσεις εσωτερικού που ήταν προγραμματισμένες για σήμερα το πρωί, οι οποίες έχουν ήδη επαναπρογραμματιστεί για αύριο Τρίτη 1 Φεβρουαρίου 2022.
Πάντως, σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, εφαρμόστηκε αμέσως το υγειονομικό πρωτόκολλο και ο υπάλληλος αντικαθίσταται από άλλον, ενώ απολυμάνθηκαν όλοι οι χώροι του Κρατικού Αερολιμένα Νάξου.
Να σημειωθεί πως σύμφωνα με την ΥΠΑ (Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας) από αύριο Τρίτη 1η Φεβρουαρίου 2022 όλες οι πτήσεις από και προς το νησί θα πραγματοποιούνται κανονικά.
Αναλυτικά η σχετική ανακοίνωση από τον Πανελλήνιο Σύλλογο τηλεπικοινωνιακών Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας:
“Χθες (30-1-2022) στις 20:26 τοπική ώρα έκλεισε το αεροδρόμιο της Νάξου λόγω ασθένειας του μοναδικού υπαλλήλου που παρέχει υπηρεσίες Πληροφοριών Πτήσεων (AFIS). Το περασμένο καλοκαίρι για τον ίδιο λόγο είχαν κλείσει τα αεροδρόμια της Ικαρίας, της Μήλου και της Κοζάνης ενώ πρόσφατα των Κυθήρων.
Στα 12 από τα 15 παραμεθόρια αεροδρόμια που παρέχουν την υπηρεσία Πληροφοριών Πτήσεων, υπηρετεί μόνο ένας υπάλληλος εξυπηρετώντας επιβατικές, νοσοκομειακές, στρατιωτικές πτήσεις καθ’ όλο το 24ωρο, χωρίς ρεπό και άδεια. Στα 7 από τα 12 δεν υπάρχει κανείς μόνιμος υπάλληλος και καλύπτονται με μετακινήσεις καθ’ όλο το χρόνο αφήνοντας κενά υποστελέχωσης στα υπόλοιπα αεροδρόμια.
Η υποστελέχωση του κλάδου είναι προϊόν του παγώματος των προσλήψεων, της μετάταξης 57 υπαλλήλων AFIS στον κλάδο των Ηλεκτρονικών (προς εξυπηρέτηση συντεχνιακών συμφερόντων με την ανοχή της προηγούμενης και της τωρινής Διοίκησης) και της συνταξιοδότησης υπαλλήλων.
Επίσης, οφείλεται στην προετοιμασία ολοκλήρωσης της ιδιωτικοποίησης της ΥΠΑ, που προϋποθέτει τη συρρίκνωση του αριθμού των υπηρετούντων υπαλλήλων η οποία όμως είναι σε βάρος των αναγκών του επιβατικού κοινού και των κατοίκων των ακριτικών νησιών γενικότερα.
Επειδή δεν υπάρχει κανένα σχέδιο από τη Διοίκηση της ΥΠΑ και το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών που να αφορά σε μετατάξεις-προσλήψεις στον κλάδο Πληροφοριών Πτήσεων με προοπτική άμεσης υλοποίησης, το φαινόμενο του κλεισίματος αεροδρομίων εκτιμούμε ότι θα είναι συχνό ενώ προβλέπεται να ενταθεί κατά του θερινούς μήνες λόγω της αύξησης του αριθμού των πτήσεων και της επέκτασης των ωραρίων» αναφέρει ο Πανελλήνιος Σύλλογος Τηλεπικοινωνιών Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας”.